Все о такси в Одессе

 Здравствуйте дорогие читатели.   В первых числах декабря Министерство инфраструктуры опубликовало у себя на сайте новую редакцию законопроекта о изменениях в законах о перевозках пассажиров на такси и легковыми автомобилями на заказ, а так же проектом изменений к закону в налоговый кодекс. Понимая какие проблемы ждут таксистов в связи с принятия законом, на сайте где происходит обсуждение законопроекта я как руководитель ПСТУ в г. Одесса, написал обращение по этому поводу. Ознакомиться с ними вы можете по ссылкам. К вам, к тем, кто на постоянной основе работает в данной профессии, и понимает, что беспорядок который существует на рынке нужно заканчивать, прошу поддержать мой текст обращения на сайте. В первую очередь нужно поставить свой голос в том, что вы не поддерживаете редакцию которую предлагает министерство, а потом найти мой текст и поддержать.  Благодарю вас за внимание. Рассчитываю на вашу поддержку.  https://mtu.gov.ua/projects/327/?chapter=0 https://...

 Здравствуйте уважаемые читатели. Сегодня хочу поделиться с вами ссылкой на телеграмм группу которая была организована в г. Львов. Цель группы - борьба с демпингом со стороны компаний. На данном этапе это агрегатор BOLT, с тарифом GO. Все мы прекрасно понимаем, что на сегодняшний день, большинство тарифов которые предлагают агрегаторы являются заниженными, порой приближающиеся к себестоимости услуги. Данная проблема существует по всей Украине. Мы считаем, что организация водителей в единый и слаженный коллектив для достижения поставленных целей - это мощный инструмент который приведет к изменениям на рынке. Львов Группа    В свою очередь ПСТУ, УТМА, Украинский Транспортный Союз понимают, и водители такси в т.ч.,  что качественных изменений можно добиться только посредством внесения конкретных  изменений в закон, с четкими и понятными правилами и с обязательной профессионализацией рынка. Министерство Инфраструктуры в угоду иностранным компаниям, таким как Uber, B...

 

  Зрозуміло, що на ринку таксі   України повний безлад і несправедливість.   Безлад: таксують всі, відсутність контролю і тд. Несправедливість: людина, яка несе основний тягар по перевезенню пасажирів, зовсім не впливає на тариф.   Що з цим робити?   Очевидно, що найкраще це зробити шляхом змінення профільного законодавства. Саме зараз   влада вийшла на фінішну пряму по зміненню закону. Однак, профспілку таксистів (ПСТУ) не влаштовують норми нового законопроекту, які   по суті своїй узаконюють той безлад, що ми маємо зараз. Тому ми вирішили з цим боротися. Протягом 2020 року я, як голова ПСТУ, відвідав майже всі обласні центри України, де провів численні зустрічі з учасниками ринку таксоперевезень.   Базуючись на вищезазначеному ПСТУ вважає, що в законопроекті мають бути враховані    наступні   вимоги:   1. Зобов'язати ІДС   співпрацювати тільки з легальним, професійним водієм таксі або автомобіля...

 Здравствуйте,  Ув. коллеги - водители такси. В нашем блоге опубликована последняя редакция сравнительной таблицы к проекту закона Украины "Про внесения изменений к некоторым законам Украины касаемо деятельности оказания внутренних перевозок пассажиров на такси", а так же "Анализ регуляторного влияния" и сравнительная таблица " Про внесение изменений в налоговый кодекс Украины в связи с внедрением патента на осуществление внутренних перевозок легковыми автомобилями на заказ"   Ссылки на каждый документ оставляю 1)  Внесение изменений в закон о такси   2)  внесение изменений в налоговый кодекс Украины в связи с внедрением патента на осуществление внутренних перевозок легковыми автомобилями на заказ 3)  Анализ регуляторного влияния Рекомендуем ознакомиться и вникнуть в суть которая изложена в данных документах. Исходя из этого, вы сможете собственноручно удостовериться, что сфера перевозок пассажиров на такси, благодаря этому законопроекту, перейдет...

  ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ   до проєкту Закону України «Про внесення змін до Податкового кодексу України у зв’язку із запровадженням патенту на здійснення внутрішніх перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення»   Положення чинного законодавства Положення законодавства з урахуванням запропонованих змін Пояснення змін ПОДАТКОВИЙ КОДЕКС УКРАЇНИ РОЗДІЛ I. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ Стаття 14. Визначення понять Стаття 14. Визначення понять   14.1. У цьому Кодексі поняття вживаються в такому значенні: …   14.1.141 1 . пальне - нафтопродукти, скраплений газ, паливо моторне альтернативне, паливо моторне сумішеве, речовини, що використовуються як компоненти моторних палив, інші товари, зазначені у підпункті 215.3.4 пункту 215.3 статті 215 цього Кодексу;       14.1.142. пересувне джерело забруднення - транспортний ...

    ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ до проєкта Закону України «Про внесення змін до деяких законів України щодо врегулювання діяльності з надання послуг з внутрішніх перевезень пасажирів на таксі та легковими автомобілями на замовлення»   Положення чинного законодавства Положення законодавства з урахуванням запропонованих змін Пояснення змін Закон України «Про дозвільну систему у сфері господарської діяльності» Стаття 2.  Сфера дії Закону Стаття 2.  Сфера дії Закону   … 2. Дія цього Закону не поширюється на відносини у сфері ліцензування господарської діяльності (крім відносин щодо видачі документів дозвільного характеру, необхідних для отримання ліцензії на провадження певного виду господарської діяльності), охорони державного кордону, державної митної справи, державного експортного контролю, державного регулювання ринків фінансових послуг, охорони держа...