Все о такси в Одессе

  Здравствуйте. Уважаемые коллеги, по результатам встречи с водителями  24 марта - собрано и подписано 68 обращений в ПСТУ. Безусловно, этого количества недостаточно. Сегодня было принято решение продолжить сбор подписей. Я обратился к водителям за помощью, чтобы организовать подпись обращений сразу по нескольким районам. Хочу сразу выразить благодарность тем, кто откликнулся на призыв. Спасибо вам за помощь, поддержку и доверие!   Сбор подписей будет проходить по таким районам: 1) Усатово АЗС Shell Объездная дорога 7Б контактное лицо - Елена. В торговом зале с 10:00 утра 27.03 до 06:00 утра 28:03   2) Поселок Котовского, Сильпо, Героев Обороны Одессы, 98Б 27.03 с 08:00 до 10:00, контактное лицо Юрий 3) Таирово, Ильфа и Петрова 6, во дворе с 9:00 до 11:00, контактное лицо Виталий 4)  2 Застава, за заправкой WOG, 27.03 с 13:00 до 14:00, контактное лицо Константин 5) Молдаванка, Алексеевский Сквер, по ул. Степовой, 27.03. с 13:00 до 14:00, контактно...

  Здравствуйте. Ув. Водители прошу со всей ответственностью и серьезностью подойти к тому, что будет изложено в данном обращении.   То, что сейчас происходит на рынке таксопервозок уже сложно назвать, как и самим рынком, так и то, что на нём есть вменяемые основанные на здравом смысле и бизнес подходе условия и правила, по крайней мере, точно все это не в пользу водителя. Положение вещей нужно менять. К сожалению, щёлкнув пальцами один раз и получить положительный результат не получиться. Это процесс. Процесс подразумевает действия. И до профессионального рынка в правовом поле, достойного заработка и хороших условий труда нужно проделать и преодолеть определенный путь. Если вы, как и я согласны с тем, что сегодняшний тариф на перевозку пассажиров не соответствует экономическим реалиям, расходам на предоставление услуги, и не даёт возможности работать в правовом поле, достойно зарабатывать и иметь возможность на качественный отдых и восстановление здоровья, развитие. Если в...

 

   Друзья, хорошие новости, проект закона "Про внесение изменений к некоторым законам Украины, относительно урегулирования деятельности с предоставления услуг по внутренним перевозкам пассажиров на такси и легковыми автомобилями на заказ" отправлен на доработку. И самое хорошее в этом то, как вы можете прочитать в документе, что доработка документа будет проходить совместно с репрезентативными объединениями всеукраинских объединений профсоюзов на национальном уровне. Это дает возможность быть непосредственно в центре событий, принимать активное участие, вносить предложения и защищать их, оспаривать неподходящие нормы которые были внесены в предыдущей редакции. Так же своевременно понимать о необходимости активных действий. Поэтому можно смело считать, что это маленькая, но очень важная для нас победа, и для каждого из таксистов в отдельности.   P.S. - так же, друзья, напоминаю, что нужно объединяться. Коллективно у нас есть все возможности изменить ситуацию на рынке ...

 Уважаемые читатели, представляю вашему вниманию краткую версию концепции ПСТУ та АІДС, для внедрения в законопроект предназначенного для реформирования рынка перевозок пассажиров на такси. Просьба переходить к обсуждениям в предложенных ниже сообществах. ПСТУ Одесса Viber Подписка на новостную рассылку Телеграмм группа ПСТУ Facebook  

Здравствуйте,  точнее - доброй ночи. Уважаемые водители, читатели, прошу обратить ваше внимание на прикрепленный в посте ролик.   От лица руководителя  ПСТУ в г. Одесса, хочу выразить свою благодарность Вячеславу - автору канала “Таки да такси” за поддержку в последних двух видео.   Но, хочу обратить более пристально ваше внимание посредством нашего ресурса на, несомненно, более важную информацию - о создании Вячеславом онлайн-трансляций в целях сбора средств для помощи онкобольным детям. Поколение, которое мы оставим после себя, должно быть защищённым. Каждый ребенок, вне обстоятельств, имеет полноценное право на жизнь. Мы, как состоятельные члены общества, ответственны за то поколение, которое мы взращиваем, за то будущее, которое мы для них формируем. И наша задача- защитить тот беззащитный росток жизни и сформировать для него условия лучше тех, которые были при нас. И, особенно в этом нуждаются те, кто не по своей воле, а по воле случая или наш...

    Здравствуйте, дорогие читатели. За период непогоды, в соц. сетях пассажиры начали сетовать на повышений тариф связанный с непогодой, на его необоснованность, что таксисты "зажрались", хотя все мы прекрасно знаем, что тариф устанавливает ИДС, в т.ч. и наценку. Так же, с противоположной стороны, все мы прекрасно знаем, что на самом деле тариф на перевозку пассажиров на такси, с наценками, едва-едва дотягивает до реального экономически обоснованного и мы можем это смело констатировать, так как самолично видим, сколько нужно провести за рулем, чтобы принести что-то домой, в семью, обслужить и заправить свое авто, в т.ч. заплатить комиссию компании. Требования к авто, к сервису растут постоянно, а стоимость проезда, при повышении цен на топливо, на обслуживание автомобиля и потребительскую корзину, коммуналку остаются на том же уровне, что означает, что водитель работает еще дешевле, а соотвественно, чтобы заработать - работает еще больше. А как же быть с рисками - разбитыми д...

 Пост-реліз До відома всіх членів ПСТУ, водіїв таксі, власників таксі-компаній, журналістів та  представників ЗМІ. 5 лютого 2021р. у київському готелі "Турист" відбулася розширена Рада Професійної Спілки Таксистів України. На даний захід приїхали голови обласних та місцевих осередків профспілки таксистів з різних куточків країни. Голова профспілки, пан Попик Василь Іванович, звернувся з проханням до всіх учасників - розпочати активні дії по підготовці до  цифрового страйку всіма членами профспілки, що дозволить захистити їх інтереси, права, здоров'я. Жваві дискусії та виступи  інших учасників Ради були пов'язані з питаннями цінового демпінгу на ринку таксі з боку трьох найбільших компаній (Uber, Bolt, Uklon), що призвели до погіршення якості сервісу, зниження безпеки поїздок, пониження рівня підготовки водіїв, "вбивства" сектору малих та середніх (вважай підприємництва) таксі-компаній. Окремим блоком були презентовані партнерські ініціативи у сферах: страхув...

 Здравствуйте дорогие читатели.   В первых числах декабря Министерство инфраструктуры опубликовало у себя на сайте новую редакцию законопроекта о изменениях в законах о перевозках пассажиров на такси и легковыми автомобилями на заказ, а так же проектом изменений к закону в налоговый кодекс. Понимая какие проблемы ждут таксистов в связи с принятия законом, на сайте где происходит обсуждение законопроекта я как руководитель ПСТУ в г. Одесса, написал обращение по этому поводу. Ознакомиться с ними вы можете по ссылкам. К вам, к тем, кто на постоянной основе работает в данной профессии, и понимает, что беспорядок который существует на рынке нужно заканчивать, прошу поддержать мой текст обращения на сайте. В первую очередь нужно поставить свой голос в том, что вы не поддерживаете редакцию которую предлагает министерство, а потом найти мой текст и поддержать.  Благодарю вас за внимание. Рассчитываю на вашу поддержку.  https://mtu.gov.ua/projects/327/?chapter=0 https://...

 Здравствуйте уважаемые читатели. Сегодня хочу поделиться с вами ссылкой на телеграмм группу которая была организована в г. Львов. Цель группы - борьба с демпингом со стороны компаний. На данном этапе это агрегатор BOLT, с тарифом GO. Все мы прекрасно понимаем, что на сегодняшний день, большинство тарифов которые предлагают агрегаторы являются заниженными, порой приближающиеся к себестоимости услуги. Данная проблема существует по всей Украине. Мы считаем, что организация водителей в единый и слаженный коллектив для достижения поставленных целей - это мощный инструмент который приведет к изменениям на рынке. Львов Группа    В свою очередь ПСТУ, УТМА, Украинский Транспортный Союз понимают, и водители такси в т.ч.,  что качественных изменений можно добиться только посредством внесения конкретных  изменений в закон, с четкими и понятными правилами и с обязательной профессионализацией рынка. Министерство Инфраструктуры в угоду иностранным компаниям, таким как Uber, B...

 

  Зрозуміло, що на ринку таксі   України повний безлад і несправедливість.   Безлад: таксують всі, відсутність контролю і тд. Несправедливість: людина, яка несе основний тягар по перевезенню пасажирів, зовсім не впливає на тариф.   Що з цим робити?   Очевидно, що найкраще це зробити шляхом змінення профільного законодавства. Саме зараз   влада вийшла на фінішну пряму по зміненню закону. Однак, профспілку таксистів (ПСТУ) не влаштовують норми нового законопроекту, які   по суті своїй узаконюють той безлад, що ми маємо зараз. Тому ми вирішили з цим боротися. Протягом 2020 року я, як голова ПСТУ, відвідав майже всі обласні центри України, де провів численні зустрічі з учасниками ринку таксоперевезень.   Базуючись на вищезазначеному ПСТУ вважає, що в законопроекті мають бути враховані    наступні   вимоги:   1. Зобов'язати ІДС   співпрацювати тільки з легальним, професійним водієм таксі або автомобіля...

 Здравствуйте,  Ув. коллеги - водители такси. В нашем блоге опубликована последняя редакция сравнительной таблицы к проекту закона Украины "Про внесения изменений к некоторым законам Украины касаемо деятельности оказания внутренних перевозок пассажиров на такси", а так же "Анализ регуляторного влияния" и сравнительная таблица " Про внесение изменений в налоговый кодекс Украины в связи с внедрением патента на осуществление внутренних перевозок легковыми автомобилями на заказ"   Ссылки на каждый документ оставляю 1)  Внесение изменений в закон о такси   2)  внесение изменений в налоговый кодекс Украины в связи с внедрением патента на осуществление внутренних перевозок легковыми автомобилями на заказ 3)  Анализ регуляторного влияния Рекомендуем ознакомиться и вникнуть в суть которая изложена в данных документах. Исходя из этого, вы сможете собственноручно удостовериться, что сфера перевозок пассажиров на такси, благодаря этому законопроекту, перейдет...

  ПОРІВНЯЛЬНА ТАБЛИЦЯ   до проєкту Закону України «Про внесення змін до Податкового кодексу України у зв’язку із запровадженням патенту на здійснення внутрішніх перевезень пасажирів легковими автомобілями на замовлення»   Положення чинного законодавства Положення законодавства з урахуванням запропонованих змін Пояснення змін ПОДАТКОВИЙ КОДЕКС УКРАЇНИ РОЗДІЛ I. ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ Стаття 14. Визначення понять Стаття 14. Визначення понять   14.1. У цьому Кодексі поняття вживаються в такому значенні: …   14.1.141 1 . пальне - нафтопродукти, скраплений газ, паливо моторне альтернативне, паливо моторне сумішеве, речовини, що використовуються як компоненти моторних палив, інші товари, зазначені у підпункті 215.3.4 пункту 215.3 статті 215 цього Кодексу;       14.1.142. пересувне джерело забруднення - транспортний ...