Все о такси в Одессе

 Привет. Прежде чем давать какие либо комментарии хочется изложить только сухие факты в виде закона. Прочитайте их внимательно, это очень важно, хоть и понимаю, что для многих это затруднительно, но все же.                                                           Закон Україн и    Про автомобільний транспорт  автомобільний перевізник  - фізична або юридична особа, яка здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення пасажирів чи (та) вантажів транспортними засобами; автомобільний самозайнятий перевізник  - це фізична особа -  суб'єкт господарювання , яка здійснює на комерційній основі чи за власний кошт перевезення пасажирів на таксі без застосування ...

 Здравствуй дорогой читатель. Хотим рассказать тебе невероятную сказочку.  Мы не могли обойти стороной эту замечательную компанию, о которой написано в заголовке, ведь она провела экспансию в нашей стране и стала одной из первых, кто ввел негласное рабовладельческое право на труд - "Работай больше и дешевле". Но для того, чтобы все стало более ясным, следует заглянуть за ширму в которой и кроются все основные прелести. НО..., для начала о нас - украинцах. Все знают, что украинцы это - Щирий народ, или по простому щедрый. И в самом деле, данное положение вещей, как нельзя кстати, подчеркивает это качество во всей его красе. А теперь к ширме и что за ней. Шмубер - заокеанская IT компания, наших друзей и партнеров из солнечного  Сан-Франциско, США. Не такси? IT - компания?  "Все верно, именно айти компания, которая сбацала приложение, скорее всего теми, кто ни разу не крутил баранку и ни одного дня не отрубил за рулем авто, колеся по городу с пассажирами получая эт...

 И так, дорогой читатель, ты решил стать на стезю водителя такси, или ты уже давно в этой сфере, и хочешь перенять опыт профессионалов и войти в "высшую лигу" в этом деле и быть на уровне. Тогда читай, записывай и повторяй правила от заказа к заказу. 1) Если ты новичок и только только получил права и есть желание по легкому зашибить копеечку - тебе в такси. Мало сфер которые могут предложить тебе такую интересную и престижную работу на рынке Украины. Итак - устраивайся в 838, Тачку, такси Бонус, и е95 для начала. Это топовые компании, в которых тебя будут рады видеть. Забудь о осмотре авто при приеме на работу, главное что ты есть и это уже хорошо. 2) Помни - дешевых заказов не бывает, пока ты не доплачиваешь пассажиру ты в плюсе. И так ты устроился в такси - теперь главное правило, если ты катишь с пассажиром 838 мимо проезжающей маршрутки, всегда провожай  водителя с злорадостным и высокомерным взгялдом, пусть знает кто настоящий король автоперевозок пассажиров.   ...

 Не успел водитель 838 взять первый заказ по новому тарифу в 30 гривен, как одна из замечательных компаний нашего прекрасного города придумала свое Ноу-Хау. Штрафовать водителей за правила дорожного движения на деньги, вопреки всем законам, и идя по пути беспредела, также повышать процент и втихаря сдавать в аренду аккаунты - видимо не принесло желаемой прибыли. ИДС шмарк, которое тоже бредит бурными фантазиями о такси, как и 838 и пытается дотянутся до столь высокопоставленного звания, решила не идти прямым путем и законно получить такое звание - ТАКСИ. Она придумала нечто иное - ТЕХНИЧЕСКИЙ ОСМОТР. Конечно, это все на государственном уровне, на законных основаниях, и вам даже после осмотра дадут талон установленного образца на уровне государства. Здорово да? Да, если бы это было так. Как заработать денег? Как блокировать водителей компания уже знает хорошо, и держать первую сотку в безмолвном молчании под страхом расстрела тоже. Но как же заработать на страхе блокировки и поклади...

  Здравствуй. Сегодня поговорим об одной компании, которая часто на слуху как у водителя, так и у пассажира и это Информационно диспетчерская служба 838. Да, все верно, друг мой, это не такси 838 как вы привыкли видеть на рекламе, или слышать по телефону дозвона, где они гордо трубят "ТАКСИ 838 здравствуйте". До службы Такси им как до Киева раком, в принципе как и водителю которой там РАБотает нельзя называться таксистом. Так это одна из тех компаний, которая по добровольному согласию "водителей с правами на управление" надела ошейник и управляет как псами. 838 научила возить дешевле, возить больше, знать свое место в будке, а так же, не отказываться от заказов, штрафовать, нагинать. Кто такой водитель в 838 в спорной ситуации - все знают. Решений в пользу водителя в 838 не бывает. Правила становятся жестче, пес становится все покладистей, трусится, дрожит но непреклонно возит. Возможно к ним иногда приходят проблески осознания, на доли секунды, которые в любом случ...

Есть тема. Давайте поговорим о себестоимости одного километра. Как всегда выскажу свое мнение, а потом предлагаю вам высказать свое, если кто-то с чем то не согласен. У всех разные автомобили, а соответственно технические характеристики тоже разные. Поэтому буду  выводить общие формулу, а каждый будет подставлять свои значения. Кроме того есть различия между своим и арендованным автомобилем. Я буду выводить данные для  тех кто работает на своем автомобиле. Обозначим стоимость одного километра буквой А. Для удобства возьмём  период времени один год. Теперь буквой В обозначим среднегодовой пробег. У каждого он свой. Один за год проезжает 20 тыс км, другой 80 тыс км. Теперь разберемся со стоимостью  автомобиля. У каждого она своя, от 20- летнего до нового авто, соответственно от 2-х тыс до 20 и более (цены в у.е.). А теперь буквой С обозначим потерю этой самой стоимости автомобиля за период эксплуатации, в нашем случае за год. Более подробно напримере. В этом году усло...

  Здравствуйте уважаемые читатели. Будущее не за горами или быть закону о легализации перевозок в сфере такси. В самом деле, мы стоим на пороге смены эпох, если можно так сказать. Ведь еще вчера настало время менять направление от того хаоса, неразберихи в который повергся весь рынок таксопервозок. Все последнее время рынок не шел по пути развития, в целом он шел по пути постоянной и прагматичной деградации и разлагался день за днем на протяжении нескольких лет.  Не остановив данные тенденции, то сложно даже представить, сколько еще пудов соли придется съесть водителям, которые крутятся и выживают в этом болоте как могут. Но кто же был первой скрипкой на этом празднике чумы? Каждый из вас знает, что произошло после того, как на рынок зашли такие компании как Uber, Bolt, да и мировая практика не даст соврать, что с приходом этих компаний происходил обвал рынка и наступал именно тот самый хаос безответственности и беспорядков. И, как бы парадоксально это не звучало, но именно ...